Padre Miguel

PADRE MIGUEL E UM FELIZ 2017

A ela o que é de direito. Em 1997 a Feital ganhou a licitação para operar quatro linhas. O tempo foi passando e a Empresa não deu conta das linhas que operava (como estou sendo ingênuo falando isso). Linhas como 756 e 367 foram vendidas a outras Empresas, e a Feital que virou TPM so restou a 856, remando contra a maré no atual sistema de Transportes. Cabe lembrar que a Santa Maria com a Santur também ganhou a licitação da linha 780 nesse mesmo ano, assim como a Breda a 261, e ambas também não operaram de modo satisfatório essas linhas. A Padre Miguel esta ai, resultado da lambança de Prefeituras, que sempre batem cabeça quando o assunto é Transporte. 

REAL: MASCARELLO GRAN VIA MIDI PARA INTERSUL

Depois de adquirir Gran Via Midi para o Transcarioca, a Real adquire mais unidades desse modelo para o Consórcio Intersul, carro 41194. Falando nisso, mais Vip II para a Flores. Pavunense com todos os tipos de Vip II, inclusive o Micrão Adolescente.

Um pedido de desculpas aos Rodoviários

Em meio a tanta confusão desnecessária, a comentários injustos e pastas sem direito de resposta, acabei falando uma enorme besteira dizendo que o dia que os Busólogos-Rodoviários se separarem dos Busologos-Passageiros a Busologia irá melhorar. Que besteira enorme que falei, mais ao contrário de algumas pessoas, venho reconhecer meu erro e pedir desculpas a todos os bons Rodoviários existentes em nosso estado, os que compreendem e tem paciencia no seu trabalho. O pedido desculpas vai pro Neemias da Gloria (foto), a todos os funcionários da Evanil, a Marina da Caprichosa linha 774, Paulo da Expresso São Francisco, Roberto da Ponte Coberta.  A Busologia irá melhorar o dia em que haver mais compreensão, mais respeito ao trabalho dos outros e não haver disputa de ego.
Aliás, Flavio de Assumpção Pereira, mesmo longe, peço-lhe desculpas por esse ato impensado, outro Busologo-Rodoviário, Marcelo Lucas, desculpas rapaz!




ROMPIMENTO COM ALGUNS COLECIONADORES

Diante da total incompatibilidade, da falta de reconhecimento de um trabalho, modestia a parte bem feito, e de julgamentos incorretos à minha pessoa, um dos quais que sou "formador de opinião" - Um dono de qualquer Blog pode emitir sua opinião a hora que ele quiser, cabe aos visualizadores do Blog, discordar ou concordar com o administrador do Blog. Como já falei muitas vezes, o COL não tem intenção de denegrir a imagem de nenhuma Empresa, falta a alguns "entendedores" um pouco de paciência e se colocar num minuto na posição de passageiro. Por mais que se critique uma Empresa, cabe a eles responder de uma forma mais popular para que seje entendida a sua posição.

O COL VAI A SANTA CRUZ

Pela primeira vez na vida, eu fui a Santa Cruz, e que arrependimento por não ter ido nesse lugar antes da Padronização.  Com muito pouco tempo para fotografar - menos de 30 minutos, consegui algumas fotos de Algarve e Pégaso. E a Algarve já esta presente no Fotopage COL.

Cruzeiro do Sul

E hoje estreia a versão BLOGSPOT do Clube do Ônibus Legal. No Fotopage, havia a Revista Clube do Onibus Legal, e essa versão Blogspost, será semelhante a revista, espero que gostem e pode ser que aqui esteja planejando o futuro do COL

CRUZEIRO DO SUL: OPERAÇÃO QUE DEIXA A DESEJAR NA 410 E 420

Tudo começa bem, mais o tempo vai passando e a coisa se complica para quem opera as linhas Nilopolis x Barra da Tijuca via Mesquita e São João de Meriti x Barra da Tijuca. Atrasos e a Manutenção dos Onibus são as principais reclamações dos usuários dessas linhas, e nada adianta reclamar junto aos Orgãos Competentes pois os problemas permanecem. Foi até marcada uma licitação para essas duas linhas, mais a coisa ficou somente no papel.

MASTER DEIXA DE OPERAR VARIANTE VIA BRASIL

Devido a baixa demanda e para não prejudicar co-irmãs a Master não opera mais uma variante que passava em frente ao Via Brasil, shopping que foi inaugurado no dia 26 de abril em Irajá. A linha 134 Nova Iguaçu x Caxias via Pavuna pegava passageiros na porta do Shopping, a 137, operava com seis veiculos nessa variante, ass im como a São João Caxias. E necessário que se organize um Ponto de Onibus as imediações desse Shopping, pois os passageiros que vem da Baixada precisam ter mais segurança para ir no Via Brasil

 A.V. VERA CRUZ CONTINUA MANTENDO O PADRÃO DE QUALIDADE

 Toda empresa tem defeitos, mais a Auto Viação Vera Cruz mantem seu padrão de renovação, tem pela frente estradas de barro, buracos no asfalto, lama, sujeira e mesmo assim renova sua frota. Depois de Torinos MB OF 1722M, os primeiros da Empresas DF, ela volta a adquirir Vip II,  e agora substitui Torinos de 2007. Usei seus serviços na linha 620 Nova Iguaçu x Nova Aurora e achei bem interessante a educação de seus funcionários, Uma das trocadoras dessa linha, é um exemplo de educação com os Idosos.

 
RIO ROTAS: A PRIMEIRA 100% PADRONIZADA

  Ela surgiu em um dos acordões da nova licitação da Capital, interessante uma empresa que surge da noite pro dia e já ganha uma licitação, é cheiro de vitamina C puro. A Rio Rotas se torna a primeira Empresa totalmente padronizada, creio que até setembro as Empresas do Jacob Barata: Matias, S.Pena e Braso Lisboa já estejam 100% padronizadas.

NOVIDADES NA FROTA 


Já estamos no meio de 2011, e o ritmo de renovações continua frenético no Estado: A Estrela: Receberá 10 Torinos MB OF 1722, e tem Vip II também, Machado: Vip II MB OF 1418, Estrela Azul e Real Rio com Vip II de AR. E a Linave com Vip II MB OF 1418 Convencional SC (SC=Sem Cobrador), uma das proximas postagens do COL fotopage.

Espero que tenham gostado, esse mes de Julho, a cada semana uma nova atualização. A partir de Agosto, QUINZENALMENTE, sempre procurando levar a VERDADE, mesmo para quem não goste.