sexta-feira, 1 de julho de 2011

Cruzeiro do Sul

E hoje estreia a versão BLOGSPOT do Clube do Ônibus Legal. No Fotopage, havia a Revista Clube do Onibus Legal, e essa versão Blogspost, será semelhante a revista, espero que gostem e pode ser que aqui esteja planejando o futuro do COL


CRUZEIRO DO SUL: OPERAÇÃO QUE DEIXA A DESEJAR NA 410 E 420

Tudo começa bem, mais o tempo vai passando e a coisa se complica para quem opera as linhas Nilopolis x Barra da Tijuca via Mesquita e São João de Meriti x Barra da Tijuca. Atrasos e a Manutenção dos Onibus são as principais reclamações dos usuários dessas linhas, e nada adianta reclamar junto aos Orgãos Competentes pois os problemas permanecem. Foi até marcada uma licitação para essas duas linhas, mais a coisa ficou somente no papel.





MASTER DEIXA DE OPERAR VARIANTE VIA BRASIL


Devido a baixa demanda e para não prejudicar co-irmãs a Master não opera mais uma variante que passava em frente ao Via Brasil, shopping que foi inaugurado no dia 26 de abril em Irajá. A linha 134 Nova Iguaçu x Caxias via Pavuna pegava passageiros na porta do Shopping, a 137, operava com seis veiculos nessa variante, ass im como a São João Caxias. E necessário que se organize um Ponto de Onibus as imediações desse Shopping, pois os passageiros que vem da Baixada precisam ter mais segurança para ir no Via Brasil



 A.V. VERA CRUZ CONTINUA MANTENDO O PADRÃO DE QUALIDADE


 Toda empresa tem defeitos, mais a Auto Viação Vera Cruz mantem seu padrão de renovação, tem pela frente estradas de barro, buracos no asfalto, lama, sujeira e mesmo assim renova sua frota. Depois de Torinos MB OF 1722M, os primeiros da Empresas DF, ela volta a adquirir Vip II,  e agora substitui Torinos de 2007. Usei seus serviços na linha 620 Nova Iguaçu x Nova Aurora e achei bem interessante a educação de seus funcionários, Uma das trocadoras dessa linha, é um exemplo de educação com os Idosos.

 
RIO ROTAS: A PRIMEIRA 100% PADRONIZADA
















  Ela surgiu em um dos acordões da nova licitação da Capital, interessante uma empresa que surge da noite pro dia e já ganha uma licitação, é cheiro de vitamina C puro. A Rio Rotas se torna a primeira Empresa totalmente padronizada, creio que até setembro as Empresas do Jacob Barata: Matias, S.Pena e Braso Lisboa já estejam 100% padronizadas.


NOVIDADES NA FROTA 


Já estamos no meio de 2011, e o ritmo de renovações continua frenético no Estado: A Estrela: Receberá 10 Torinos MB OF 1722, e tem Vip II também, Machado: Vip II MB OF 1418, Estrela Azul e Real Rio com Vip II de AR. E a Linave com Vip II MB OF 1418 Convencional SC (SC=Sem Cobrador), uma das proximas postagens do COL fotopage.

Espero que tenham gostado, esse mes de Julho, a cada semana uma nova atualização. A partir de Agosto, QUINZENALMENTE, sempre procurando levar a VERDADE, mesmo para quem não goste.

2 comentários:

  1. EU NÃO ACREDITO,QUE A PRIMEIRA EMPRESA TOTALMENTE 100% PADRONIZADA DO RIO DE JANEIRO,SÓ TEM LATAS VELHAS ACABADAS,SURRADAS,QUEBRADAS E ETC.
    QUE VERGONHA HEIN.

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  2. Caro André, venho acompanhando a busologia como mero espectador a 9 anos mais ou menos, sempre "bicorando" os pages alheios, a despeito do que dizem ou digitam, cada um fala do que o coração transborda, portanto meu caro..... esqueça. Faça o seu melhor e ponto (o que por sinal admiro pacas)Acho sinceramente que se é pra você ter acesso as "novidades" vc ter que falar bem ou mal de empresa a ou b, aí meu caro phu@&deu. É melhor manter-se neutro. Vc fala com propriedade da Cruzeiro do Sul, a tempos atrás trabalhei com uma Kombi da Jet Rio que por sinal a garagem era mesma da CS na Estrada do Quitungo, pois bem, lembra dos Brizolões da CTC (ciferal padron com chassi volvo)??? Então... ela comprou sucatas, estavam desmanchando no maçarico pra encarroçar rodoviário (e daí o que é que tem diriam os outros, isso é normal), mas peraí tudo mndo te que concordar??? Pau que nasce torto filho... jamais vai endireitar-se. Abçs fique com Deus, fé na vida e paz.

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